Sommarakademin gästade Bjärnum

Tågens historia var temat när Sommarakademin gästade Bjärnum. Under föreläsningarna berördes både historia och dagens moderna tåg och järnvägsunderhåll.
Tågens historia var temat när Sommarakademin gästade Bjärnum. Under föreläsningarna berördes både historia och dagens moderna tåg och järnvägsunderhåll.

BJÄRNUM: I många år har Sommarakademin varit en populär tilldragelse i norra Skåne. I år arrangerades akademin för 28:e gången i ordningen och som vanligt är det Studiefrämjandet som håller i trådarna tillsammans med lokala föreningar. Årets tema är ”Alla tiders historia” och under tisdagen huserade Sommarakademin i Bjärnum, där Bjärnums Fornminnesförening stod värd.

I Bjärnum ägnades hela dagen åt järnvägen, lok och vagnar från Vittsjö/Bjärnum till England samt utfärd till Järnvägens Museum i Ängelholm med med proffsigt kunnige Lars Olov (LOK) Karlsson som guide.

Första föreläsningen gällde järnvägens ankomst till Bjärnum och Vittsjö år 1890. Det var Claes Ruderstam som gav historiska fakta från linjen Hässleholm till Vittsjö. Denna plats var även ändstation med vändskiva för ångloket samt vattentorn. Två år senare fortsatte järnvägen till Markaryd som en tid hade två järnvägsstationer.

Inga tåg utan gruvor

Järnvägens fortlevnad beror på på tillgång och efterfrågan, inledde Lars Olov Karlsson sitt föredrag. Han berättade att de första transporterna på räls fanns i gruvor där räls av trä användes. Framkomsten drevs med kraft från långt ifrån liggande vattenhjul. Sen kom häst som dragare och sen kom ångan in i bilden.

Karlsson Lars Olov 15
Lars Olov Karlsson.

England låg långt före Sverige med transporter på räls där kolgruvorna utnyttjade denna modernitet.

– Varje oljekris är ett lyft från transporter på järnväg, sade Lars Olov.

Beträffande det undermåliga underhåll av räls framhöll Lars Olov att varje reparation betyder att tågen står stilla. Stora problem skulle uppstå vid stambanorna som har en intensiv trafik.

Studiebesök i Ängelholm

Efter sedvanliga smörgåstårtan blev det transport med icke rälsburet fordon. Det blev busstransport till Järnvägsmuseet i Ängelholm samt besök på Luntertun. Denna plats sägs vara upphovet till framtida Ängelholm.

Sommarakademin, som inleddes i Vittsjö på måndagen, avslutas under onsdagen med heldag på Hovdala, dock utan grävande undersökningar.

Text: Ebbe Persson
Bild: Jeanette Thelander, Ebbe Persson